Category Archives: Historie

Pilegrimsvandring II

Så var det duket for pilegrimsvandring igjen. Denne gang var det et samarbeid mellom Pilegrimsfelleskapet St. Olav og Trondhjems Turistforening. Opplegget var at det var satt opp buss kl. 09:30 fra Nidarosdomen til Kastbergan (Rød X på kartet), og så skulle man gå inn til Nidarosdomen. De som ville kunne slutte seg til på Lian etter lunsj hvor det var planlagt avmarsj kl. 13:15. Det de ikke hadde tenkt på var at bussene i Trondheim ikke begynner å gå før ca. 09:30 på søndager, så det var umulig å rekke bussen fra Nidarosdomen for de som ikke ville/kunne bruke privatbil. Løsningen vår var å ta buss nr. 6 herfra kl. 09:33 og til Flatåsen og gå inn til Granåsen og så møte resten av gjengen der (Rødt merke på kartet).

Det var mange som deltok  – rundt 50 –  litt i meste laget for oss sånn sosialt. Det blir litt for mange å forholde seg til. På veien var det lagt inn stopp med kulturhistorisk informasjon. Det som var nytt for meg var gravfeltet fra yngre jernalder ved Våddan Gård.

Turen ble avsluttet med et lite besøk ved Olavskilden hvor Betty forsynte seg litt av det «hellige» vannet. Til slutt endte turen ved Vestveggen til Nidarosdomen. Etterpå var det treff i Pilegrimsgården (den gamle Befalsmessa på Marinen) med kaffe og kake og foredrag om Nidarosdomen i anledning 20-årsjubileet til Pilegrimsleden.

Etter når vi ruslet til bussen gikk vi forbi utgravingen av Klementskirken. Egentlig helt akkurat slik det skulle være. Totalt gikk vi 20km i dag.

DSC_1725

P6041955

_DSC8678-mix

_DSC8704-mix<

P6041966

pilegrim

Legg igjen en kommentar

Filed under Fottur, Historie, Pilegrimsvandring

Eplene i messehagen

Så ble omsider tur til Malm for å se Gruveteateret i Fosdalen sin oppsetning Eplene i messehagen. Adressa gav stykket en veldig god omtale, og det svarte til forventningene. Absolutt verd kjøreturen fram og tilbake. Anbefales på det varmeste, selv om man nå må vente til neste år for å se det.

P9160013

Stykket bruker en del lokale ord og steder som er greie å få med seg for en som er fra Malm, men her er en liste som kan være grei for dere andre (tatt fra hukommelsen, det er sikkert flere i stykket):

  • Følling: butikk over veien fra Samvirkelaget. Huset er borte nå, men Følling var en slik landhandel som hadde alt mulig rart. Jeg husker butikken veldig godt.
  • Sainna: «Sentrum» i Malm, med Samvirkelaget, Følling, Meieri, Frisør Henriksen (som skamklipte meg (det mente jeg selv i alle fall) før vi skulle i 70-årsdag til farfaren min i 1969).
  • Kong Oskar: Rutebåten som gikk fra Trondheim og inn til Malm.
  • Skrubben: Hoppbakken ved Batreitelva.

Legg igjen en kommentar

Filed under Biltur, Historie, Kultur

Kulturminner på St. Hanshaugen

Vårstemning på St. hanshaugen

Vårstemning på St. Hanshaugen

En trenger ikke å bevege seg langt i Trondheim for å finne kulturminner. Spesielt er det mye som er orientert mot byen og middelalderen. Men, det finnes mye annet også, hvis man leter litt. I så måte er det en app som heter «Kulturminnesøk» som er nyttig. Med den fant jeg raskt ut at det er 3 gravhauger fra jernalderen i nærheten. En av de ligger i en hage som jeg sykler forbi hver dag på vei til jobb og en annen i en hage på Grilstadhaugen. Den tredje ligger på St. Hanshaugen.

Undertegnede på gravhaug fra jernalderen.

Undertegnede på gravhaug fra jernalderen.

Det som preger området mest, er 2. verdenskrig. Vinteren 1945 bygde okkupasjonsmakten fundamenter til luftvernartilleri her, med jugoslaviske og russiske fanger som arbeidskraft. Kanonene ble aldri montert.

Luftvernartillerifundament

Luftvernartillerifundament fra 2. verdenskrig

Et stykke nedenfor St. Hanshaugen, på nedsiden av Ranheimsvegen lå det under krigen en fangeleir for jugoslaviske krigsfanger kalt «Serberleiren». De som omkom her ble gravlagt på oversiden av St. Hanshaugen. Gravene ble senere flyttet til  Moholt kirkegård og Lademoen kirkegård, men minnesmerket som ble reist i 1945 står der fremdeles.

Minnesmerke

Minnesmerke

Teksten på minnesmerket

Teksten på minnesmerket

Oppslag med bilde av gravplassen før gravene ble flyttet.

Oppslag med bilde av gravplassen før gravene ble flyttet.

Legg igjen en kommentar

Filed under Fottur, Historie

Kajakk i Indonesia i 1904

John McGregor var en skotte som var meget tidlig ute med et kajakk-lignende design som ble padlet med en dobbel padleåre.  Fartøyet var vel nesten mer inspirert av amerikanske kanoer enn grønlandske kajakker, men likevel. Han stiftet verdens første padleklubb (Royal Canoe Club) og dro på flere ekspedisjoner med fartøyet som sannsynligvis har påvirket europeiske kajakker meget sterkt, slik som tyske Klepper og Hoells Sprøit og Kobben.

Hva har så dette med Indonsia å gjøre. Jo, noen lurte på hvofor danskene kalte padleåren «pagaj», så ved litt sjekk fant jeg at pagai er et malayisk ord som vi har fått gjennom nederlandsk eller fransk og som faktisk er en to-bladet åre (og som står i ordboka som et norsk ord også). Neste trekk var å prøve å finne et bilde av en slik åre på nettet.

Det gjorde jeg ikke. Derimot fant jeg en artikkel fra 1904 som heter «An Evening in the Dutch East Indies«, hvor forfatteren faktisk har med seg en slik kajakk til øyen Banda i Indonesia og kapp-padler med en av de lokale:

One evening, November, 1904, as I was in the midst of a group of naked native fishermen near the eastern end of the island, a well-built native asked permission to get into my canoe Caribee, so of course I showed him how the double bladed paddle was to be feathered and he enjoyed the sensation of trying something new.

A large crowd gathered, for it was a holiday and much of the native population was on the beach airing their good clothes and enjoying the sea air.

He challenged me to a race, and I beat him handsomely ; but there is nothing to brag of in this—no native canoe in these waters can for a moment compare in lightness and lines to the best of our Rob Roy canoes.

Resten av artikkelen er vel nærmest en studie i engelsk-imperialistisk arroganse, men relativt interessant for den som liker å studere slikt.

Legg igjen en kommentar

Filed under Historie