Den opprinnelige idéen om enten å gå til Dover og så ta båten over og ta in på et hotell i Calais, eller å ta inn på et hotell i Dover og så ta båten over å gå langs kysten til Wissant, ble klokelig nok forkastet. For oss fotgjengere er det tilstrekkelig dagsprosjekt å krysse kanalen. Bare oppmøtetid pluss overfart tar tre timer av dagen. I tillegg skal man ta seg ut til ferjeterminalen i Dover, som er 100% tilpasset bilister, det samme er terminalen i Calais. Men, vi var 8 personer uten bil, som ble kjørt med buss igjennom alle krinkelkrokene på begge sider, og hele prosjektet tok det meste av dagen. Så et råd til fremtidige vandrere: Sett av en dag til å krysse kanalen.
Dover-Calais har vært en viktig forbindelse siden romertiden, og sannsynligvis tidligere også. Faktisk var området rundt Calais engelsk helt til 1558. Her ser man over kanalen, og man kan jo bare spekulere på hva Cæsar tenkte før han la i vei for å erobre Britannia (som han mislyktes med), eller hva Vilhelm Erobreren tenkte da han la i vei over og lyktes. 2 ganger har det lyktes å ta Britannia fra Europa. Første gang var under keiser Claudius i år 46, og andre gang var det Vilhelm Erobreren i 1066. Vilhelm var egentlig godt hjulpet av Harald Hardråde siden de engelske styrkene hadde brukt opp mye av kreftene i slaget ved Stamford Bridge 25 september på å banke nordmennene, så de hadde ikke så mye å gi ved Hastings den 14 oktober. Da hadde de forøvrig gått fra Stamford til Hastings også.
Andre erobrere som Napoleon og Hitler (kanskje strengt tatt hans generaler) har måttet nøye seg med å kikke over til England.
Bernts turblogg 